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停车场划线中坡道上车位划线应参考《汽设规》
- 2020-09-10-

通常,车位基本上高在平坦的道路上,部分地方由于停车位很紧张,为了充分利用资源,一些坡道也被规划成停车位以缓解停车问题 。因此,坡道停车位的规划和设计必须尽早进行,为了解决可能出现的问题,有必要进行认真的现场检查。接下来就由停车场划线施工厂家为大家详细分享。

坡道上设计小型汽车停车位的坡度《汽设规》规定,规定了在坡道上设计小型汽车坡道的直线坡道为15%(1:6.67),弯曲坡道为12%(1:8.33)。当轿厢坡道的纵向坡度大于10%时,坡道的上下两端应设置为平缓坡度,等于正常坡道的1/2。平缓坡度的直坡段的水平长度应不小于3.6m,弯曲坡段的水平长度应不小于2.4m,弯曲半径应不小于20m。超过10%的坡道设置平缓的坡度,以防止汽车的前部,后部和底部碰到地面。

1、平缓坡度的坡度线:必须保证为所连接的正常坡度的1/2(6%〜7.5%),而不是其他值。实际上,笔直的平缓坡度不如弯曲的平缓坡度实用。一是弯曲的平缓坡度(2.4m)可以比直的平缓坡度(3.6m)短,其二是弯曲的平缓坡度更平滑,更舒适。通过计算可知,当直坡的高度差大于0.72m,弯坡的高度差大于1.08m时,设计平缓的坡距会更短,更经济。在条件允许的情况下,轿厢坡道的舒适坡度应设计在8%至10%之间。

2、弯曲的坡道标记:还应在水平方向上设计2%至6%的超高坡度,并应平衡汽车重力的向心力以增加舒适度。超高设计应清楚地表明外圈高而内圈低,并且坡度是从外圈到内圈。

3、《汽设规》中车辆坡道的小净高限度不得小于2.2m。由于地下车库通常靠近地下室,锅炉房,水泵房,变电站等机房,因此轿厢坡道也将作为机房和设备安装的进出口,因此设计净高度应大于2.5m, 车道应有良好的排水措施。通过实践,在汽车坡道上设置三个拦截沟的效果非常好,在坡道的起点设置截距,并设计了0.1m〜0.15m的坡度,有效防止室外水溢出到车道中,中间斜道的开口内部设计了一个截水沟,用于从开口处排出雨水,斜道的末端设置了截水沟,以排出汽车飞溅或引入的其他雨水。

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